Así nace un proyecto que combina dirección artística, modelado 3D y artesanía escénica. En diciembre, Metro de Madrid nos lanzó un reto apasionante: llevar a Rombo y sus amigos del cuento El viaje de Rombo que habíamos creado unos meses antes para su utilización en centros escolareas, a una carroza real para la Cabalgata de Reyes 2026. El desafío era enorme: no existían modelos 3D previos y los tiempos eran ajustados.
El reto: del papel al modelado 3D de Rombo
Hasta ese momento, Rombo vivía en el universo ilustrado del programa educativo AulaMetro. Para la carroza, Metro necesitaba personajes con volumen, listos para su producción física por un artista fallero. El objetivo era claro: mantener la esencia del diseño original y adaptarlo a las exigencias de una carroza inspirada en el “tren del futuro” de la Línea 6.
El modelado 3D de Rombo debía garantizar:
- Fidelidad al diseño original del cuento.
- Escala y estabilidad para soportar movimiento y condiciones del desfile.
- Impacto visual a distancia, con colores y acabados coherentes con la identidad de Metro.
Dirección artística: la visión detrás del 3D
La dirección artística estuvo a cargo de Johana Siendones, ilustradora del cuento y responsable de trasladar la personalidad de Rombo al espacio tridimensional. Su trabajo fue clave para:
- Definir proporciones y rasgos que conservaran la simpatía de los personajes.
- Ajustar expresiones para que niñas y niños reconocieran a Rombo y sus amigos al instante.
- Coordinar la paleta cromática y texturas con la estética de la carroza.
El equipo técnico del modelado 3D
Para convertir la visión en realidad, contamos con dos expertos en videojuegos y modelado 3D:
- Luis Serrano Barrenechea
Ellos desarrollaron los modelos 3D desde cero, trabajando sobre los turnarounds y bocetos originales. El proceso incluyó:
- Bloqueo volumétrico para asegurar estabilidad.
- Modelado detallado de rasgos y expresiones.
- Guías de color y acabados para facilitar la producción física.

De la pantalla al taller: la magia de Hawork Studio
Una vez completado el modelado 3D de Rombo y sus amigos, el trabajo pasó a manos de Hawork Studio, especialistas en artesanía para carrozas. Su labor fue impresionante: transformaron los modelos digitales en piezas físicas robustas, ligeras y con acabados espectaculares.
Gracias a su experiencia, la carroza lució impecable durante todo el recorrido, con Rombo y su pandilla en un escenario que combinaba innovación y tradición.

Coordinación y plazos ajustados
Todo el proyecto se desarrolló en tiempo récord. La comunicación fluida entre Efipsa, Metro de Madrid, Johana Siendones, el equipo de modeladores y Hawork Studio fue esencial para cumplir con los plazos y garantizar la calidad.
El resultado: una carroza que se convirtió en uno de los grandes atractivos de la Cabalgata 2026, con Rombo y sus amigos como protagonistas.
Puede ver un video con la carroza aquí: https://www.instagram.com/reel/DTI6Qxkjaiz/
Aprendizajes del proyecto
- Diseñar para impactar: adaptar cada detalle para que el personaje brille en gran formato
- Dirección artística continua: asegura coherencia entre ilustración, 3D y producción física.
- Colaboración con artesanos/as: clave para transformar diseño en experiencia real.
Un reto fuera de lo común, un resultado extraordinario
Este proyecto nos permitió mostrar una faceta diferente de Efipsa. Aunque nuestra actividad principal se centra en formación, consultoría y desarrollo de talento, cuando Metro de Madrid nos propuso este desafío, lo vimos como una oportunidad para demostrar algo más: nuestra capacidad de adaptarnos, innovar y aportar valor en cualquier contexto.
Convertir a Rombo y sus amigos en personajes tridimensionales para una carroza de la Cabalgata de Reyes fue un reto creativo y técnico que asumimos con ilusión y compromiso. El resultado habla por sí solo: una experiencia única y entrañable que refuerza nuestra filosofía de trabajo basada en flexibilidad, colaboración y excelencia.
En Efipsa creemos que los grandes resultados nacen cuando se combinan talento, visión y trabajo en equipo, incluso en proyectos que parecen estar fuera del mapa habitual. Y este es el mejor ejemplo.
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